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砂轮烧成窑炉基本移植于陶瓷窑炉，在陶瓷行业叫梭式窑，而在砂轮行业很多工厂叫梭式炉，事实上，陶瓷和砂轮都属硅酸盐工业范畴，应以窑相称较为贴切。由于砂轮工厂不像陶瓷工厂那样集中，工厂也没有陶瓷工厂那样多，其窑炉无论是其硬体还是其控制技术都落后于陶瓷窑炉，梭式窑也不全例外。砂轮烧成与陶瓷烧成原理基本相似，所不同的是砂轮烧成时间较长主要是砂轮坯体较厚重，前期升温不能过快、后期要用较长时间保温。它对气氛的要求也不像对陶瓷要求那么严格、大部分砂轮似乎用什么样的气氛都不会对砂轮造成影响，它对燃气品质也不过分要求，外界杂质污染表面不会像陶瓷那样会造成废品，因为它表面还需经过磨削加工。但因为砂轮就单个而言，因其体大量重其价值要大于陶瓷，所以砂轮烧成比陶瓷烧成要慎重，窑炉改造和更新也因此变得慎重，陶瓷的竞争要比砂轮的竞争更厉害，而陶瓷业由于燃气费用成本占的比例很大，实际上它变成了窑炉的竞争，谁的窑炉先进节能，谁就更有竞争力，这也是砂轮窑炉落后于陶瓷窑炉的原因之一。
所谓现代快速梭式窑就是按前面的快速烧成控制原理重新设计，将窑主体优化设计：一、控制窑炉台车长度，台车宽度和有效高度（单台车装载容积在四至六立方之间）；二、大容量窑炉多台车设计，十立方以上容量的窑炉基本都是两个以上的台车。理论上来讲如果不受场地限制现代梭式窑是可以做得无尽长，因为它只需一个一个增加台车；三、采用自动烧成控制技术；四、优化耐火材料和主体结构。
梭式窑：是间歇烧成的窑，跟火柴盒的结构类似，窑车推进窑内烧成，烧完了再往相反的方向拉出来，卸下烧好的陶瓷，窑车如同梭子，故而称为梭式窑。
梭式窑是一种以窑车做窑底的倒焰（或半倒焰）间歇式生产的热工设备,也称车底式倒焰窑，因窑车从窑的一端进出也称抽屉窑,是国内近十年来发展特别迅速的窑型之一。
梭式窑除具有一般倒焰窑操作灵活性大，能满足多品种生产等优点外，其装窑、出窑和制品的部分冷却可以在窑外进行，既改善了劳动条件，又可以缩短窑的周转时间。但由于间歇烧成，窑的蓄热损失和散热损失大，烟气温度高，热耗量较高。新型节能型梭式窑改进了窑体砌筑结构，增设了废气余热利用装置，使这一缺点很大改善。
炉衬性能特点：
金石硅酸铝纤维模块炉衬是将耐火纤维毯按一定宽度折叠成风琴状，然后加以一定量的预压缩，并在压缩状态下捆扎起来，同时预埋锚固件，再通过焊接于炉壁板上的螺栓进行固定的一种全纤维炉衬结构，其具体特点如下：
1)耐火纤维模块炉衬全部实现了冷面固定,锚固件距离工作热较远,从一定程度上可以节省锚固件材质,降低工程造价.
2)施工简便，周期短:耐火纤维模块炉衬由于具有弹性,压缩量可以预测,因此,施工时无需留设膨胀缝，施工人员经过基本培训即可上岗，施工技术因素对炉衬绝热效果的影响小。
3)施工后不需要烘炉和养生:采用耐火纤维折叠模块炉衬,如不受其它金属构件的限制,施工后可以快速升到工艺温度,有效提高了工业炉的有效利用率,从而减少了非生产所消耗的燃料.
4)抗热震：耐火纤维模块炉衬对剧烈的温度波动具有特别优良的抵抗性能，在被加热件能承受的前提下，纤维炉衬可以以任意快的速度加热或冷却。
5)抗机械震动：纤维毯具有柔性和弹性，加工制作成折叠模块后整体性更后，强度更大，而且不易破损，安装完毕的整体炉窑在受冲击或受路途运输的振动时不易损坏。
纤维模块衬里结构的优点：
1、模块用的锚固钉处于衬里的冷面，（离钢板的距离约50 mm），距离热面较远，既减少了炉气与炉壁板间的热桥的形成，又降低了锚固件材质的等级，进而降低了工程的造价。
2、纤维结构其整体性好、纤维导热系数低，整体保温效果好，纤维容重少，对整个钢结构载荷少，且模块不含粘结剂，在使用过程中不会与烟气发生反应生成有害气体，能有效保护钢板。
3、模块本身不含水分，施工完毕后，不需烘炉，即可投入生产，减短了生产周期。
4、施工简便，周期短:耐火纤维模块炉衬由于具有弹性,压缩量可以预测,因此,施工时无需留设膨胀缝，施工人员经过基本培训即可上岗，施工技术因素对炉衬绝热效果的影响小。
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